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REGNO UNITO: John Lewis e Waitrose stanno espandendo drasticamente l'uso di veicoli elettrici 'rivoluzionari' nella loro catena di approvvigionamento per ridurre l'impatto sull'ambiente

John Lewis e Waitrose stanno espandendo drasticamente l'uso di veicoli elettrici nella loro catena di approvvigionamento in una mossa che prevede di risparmiare oltre 20.000 tonnellate di CO2 ogni anno. Le consegne di cibo Waitrose e gli ordini più piccoli di John Lewis saranno effettuati da nuovi furgoni elettrici “rivoluzionari” a partire dal prossimo anno. Nell'ambito dell'impegno del gruppo di porre fine all'uso di combustibili fossili nell'intera flotta di trasporto entro il 2030, ha lavorato con produttori e data scientist per reperire i veicoli più efficienti ed ecologici disponibili. Distribuendo questi veicoli elettrici su ampie porzioni della catena di approvvigionamento, John Lewis e Waitrose puntano di risparmiare l'equivalente dell'impatto di carbonio annuale di 2500 famiglie britanniche. Questi veicoli non solo creeranno molto meno fattori inquinanti, ma avranno anche una maggiore capacità di consegna rispetto alle loro controparti di combustibili fossili, il che significa che tre furgoni diesel possono essere sostituiti da due furgoni elettrici. I veicoli elettrici possono anche essere aggiornati man mano che la tecnologia avanza, consentendo ai furgoni di durare fino a 20 anni. “Man mano che i nostri servizi online si espandono rapidamente, stiamo lavorando duramente per raggiungere il nostro obiettivo di far funzionare un combustibile zero fossil nei prossimi dieci anni”, ha dichiarato il direttore generale del trasporto centrale John Lewis, Justin Laney. “I nostri nuovi furgoni elettrici sono la soluzione ideale per le consegne a domicilio; il design innovativo significa che sono più efficienti, ma anche rispettosi dell'ambiente e del numero crescente di quartieri in cui andiamo a consegnare.” Questa mossa segue la notizia che la società stava costruendo una stazione di rifornimento di gas biometano dedicata per fornire a circa 120 dei suoi camion di consegna più grandi un'alternativa diesel, riducendo le emissioni dell'80%.